søndag 25. desember 2011

Plaza Ecopolis - en barnehage i Madrid

Barnehagen Plaza Ecopolis, arkitekter: Ecosistema Urbano (Madrid)
Mens vi venter på at Ecosistema Urbano (EU) skal legge fram de bearbeidede planene for Stortorget kan det være interessant å vise et annet prosjekt som de har gjort. I bydelen Rivas i utkanten av Madrid har EU hatt ansvaret for en barnehage. Dette er et område preget av veier, biler og nybygging. Her fant vi 25. desember en folketom bygning. Men da kunne vi være desto mer nysgjerrige, kikke i vinduene og prøve lekene.

Bygningen er sterk gul, og en veldig passende farge i sine omgivelser. Uteområdet består av ulike nivåer, med et nedsenket og beskyttet område nærmest bygningen. Fasadene på bygningen har store glasspartier, beskyttet av en svalgang som består av en duk som kan regulere sollyset på fasaden. Inne er det også lagt vekt på overgangene som skaper et innendørs landskap med blikk inn i nye rom og ut igjen.

Alt gråvannet fra bygningen går i en dam med vekster ute på plassen. Her renses vannet før det slippes ut. I tilknytning til barnehagen ligger også et energisenter. Dette skal sammen med barnehagen fungere som et møtested for nærmiljøet med fokus på bevisstgjøring rundt energispørsmål. Denne miljøvennlige oasen står i sterk kontrast til de omkringliggende trafikkmaskinene.

Det er kanskje langt fra norske naturbarnehager til en forstadsbarnehage i Madrid. Men hvem har sagt at ikke barn vil trives i omgivelser hvor de også får se på trailere og det samfunnet de er en del av? Kanskje er det plass for barn nærmere der vi jobber, i næringsparken eller ved kjøpesenteret?

Se mer om prosjektet her.

søndag 18. desember 2011

Hamarprosjekter presentert i Bergen

Trudi Jaeger billedkunstner og professor ved BAS kommenterer studentenes arbeid
Belysning som dempes for å oppleve månen, en overvannskanal mellom Basarbygningen og Mjøsa eller en lettere realiserbar løsning for kunstnerne i Kokeriet? I forbindelse med Drøm Hamar på Stortorget jobbet en klasse fra Bergen Arkitekthøgskole (BAS) med prosjekter i Hamar. De har levert prosjektene sine etter 6 ukers arbeid og har satt seg inn i en rekke problemstillinger i byen. Ideene vil bli del av idégrunnlaget for Stortorget, men noen av prosjektene berører også andre deler av byen. Vi legger ut ny melding når dette kan vises fram på Hamar.

onsdag 30. november 2011

Folk på Stortorget


Slik er torget i bruk under Drøm Hamar prosjektet. Se videoen fra arrangementet PlayHamar på Stortorget.

tirsdag 15. november 2011

Nå utredes togtrikk mellom Hamar og Elverum

Anders Hunæus Kaas og Helge Bay fra Atkins utreder togtrikk
På oppdrag fra Hedmark fylkeskommune skal selskapet Atkins utrede mulighetene for togtrikk mellom Hamar og Elverum. Fylkespolitikerne har tatt initiativ til utredningen og det skal vurderes ulike løsninger.

I Hamar vil det være aktuelt å se på hvordan jernbanesporet gjennom byen kan brukes med flere stopp. I tillegg vil det være aktuelt å se om det er hensiktsmessig med egne spor som også går gjennom bygatene. I Elverum vil det være aktuelt å se hvordan stasjonen kan kobles bedre sammen med byen og sjukehuset. Også her vil det være aktuelt å se på løsninger som går i gatene. I utredningen vil også forholdet mellom eksisterende buss- og togtilbud bli vurdert.

Idag er er toget den raskeste reisemåten mellom de to byen, med en reisetid på 24 min. Bussen bruker 50 minutter. Bil på samme strekningen bruker 35 minutter. Bussen har avgang hver time, toget 6 ganger i døgnet.


lørdag 15. oktober 2011

Sykkelplanlegging på Hamar

Disse deltagerne på kurset lurer på om det er riktig å ende sykkelrutene
i kvartalstrukturen i Hamar uten å vise veien videre.
12.-13. september samlet sykkelplanleggere fra hele Norge seg på Hamar for å lære mer om sykkelplanlegging. Kurset er arrangert av Statens vegvesen for deltagerne i sykkelbynettverket. På Hamar fikk deltagerne nytt om oppdatering av sykkelhåndboka, øvingsoppgaver med casestudier i Hamar og ikke minst et inspirerende foredrag ved Pablo Celis fra Århus Cykelby.

Vi som jobber med sykkelbyplanlegging i Hamar fikk oss noe viktige påminnelser, og her er ei liste over noen utfordringer vi har:

  1. Hovedruter for sykkel skal dimensjoneres for 25-35 km/t
  2. Dimensjonerer vi for ønsket målsetting? I Hamar er kombinerte gang- og sykkelveger hovedløsningen idag.
  3. Er blandet trafikk i sentrum en tydelig nok løsning for syklende?

Århus sykkelby var også inspirerende og her er ei liste over tiltak de har gjennomført:

  1. Innfartsparkering for sykler. Hent sykkel ved innfartsårene for å ta de siste kilometrene forbi køen inn mot sentrum.
  2. Økt kapasitet for sykkelparkering ved stasjonen, som økte antallet syklende dramatisk og som sannsynligvis har ført til flere reisende med tog.
  3. Dempet belysning langs sykkelruter langs landeveier.
Og i tillegg er det i Danmark forbudt å sykle på fortauet, og det er standard med egne sykkelveger.

Her kan du se noen av innleggene fra kurset.

fredag 14. oktober 2011

Drøm Hamar - bilder fra arbeidet med Stortorget


Klikk i bildet for å starte lysbildeserie.

Om du ikke elsket Hamar før - så kan det hende du skifter mening nå...

tirsdag 4. oktober 2011

Cream Hamar video


Creamhamar/Dreamhamar from Anders Sletten Eide on Vimeo.

Video fra Cream Hamar/Dream Hamar, Bergen Arkitekt Skoles bidrag på Stortorget på Hamar. De inviterte til gratis lunsj, møte med ku og mellom mennesker. Minnene henger nå i Basarbygningen, og den fine videoen du kan se her.

onsdag 28. september 2011

CreamHamar

Plakat for creamhamar
Bergen Arkitekt Skole inviterer til GRATIS LUNSJ på Stortorget torsdag 29. september. Det dukes for levende opplevelser.

tirsdag 27. september 2011

BAS på Stortorget

BAS-studenter i Basarbygningen sammen med Belinda Tato
Studenter fra Bergen Arkitekt Skole (BAS) er på plass på Stortorget for å bidra i den store idédugnaden. Idag har de brukt tida på å gjøre seg kjent med folk på torget og i løpet av et par dager skal det produseres noe som kan bli synlig på torget. Studentene kommer tilbake til Hamar i slutten av oktober for å utvikle et større prosjekt da.

Tidligere idag hadde deltok flere elever i et program ved den kulturelle skolesekken og senere i kveld blir det teknologiworkshop ved Bjarte Ytre-Arne. Så nå er det liv i Basarbygningen dag og natt.

søndag 18. september 2011

Nymalt på Stortorget

Mønster på Stortorget. Foto: Per Cato Risberg
Lørdag 17. september fikk Hamar smakebiten av et nytt torg. Da var det åpning av Dream Hamar på Stortorget. I løpet av natta og dagen hadde gatekunstgruppa Boamistura fra Madrid (betyr: god miks) malt torget i et mønster med inspirasjon fra norske strikkegensere.

Les mer fra åpningen i Hamar Arbeiderblad her.
Følg prosjektet videre her: www.dreamhamar.org
Besøk Boamistura: www.boamistura.com

onsdag 14. september 2011

Åpning Drøm Hamar

Klikk i bildet for større versjon

Lørdag 17 september åpner Drøm Hamar i Basarbygningen og på Stortorget. Ta med deg noen du kjenner for å se hva framtidstorget kan bli, og for å se hvordan du kan bidra.
Hele høsten blir det arrangementer på torget, både for innbyggerne og for profesjonelle gjester, studenter, professorer og arkitekter fra hele verden. Velkommen på Stortorget.
Mer informasjon her: www.dreamhamar.org

lørdag 3. september 2011

fredag 2. september 2011

Arkitekturfest i Innlandet


Hedmark og Oppland markerer ARKITEKTURENS ÅR - og vil i løpet av september stå bak arrangementer i alle byene rundt Mjøsa. Bli med og opplev mer av våre bygde omgivelser. Arrangementene er åpne for alle.
Se programmet her.

Klikk over for å laste ned programmet.

tirsdag 30. august 2011

Nytt liv til Røhnegården (Strandgt.37)

Strandgata 37 (Håkons gt.) august 2011, under restaurering
Mulighetsstudie ved Preben Madsen og Hans Aleksander Østhagen
Strandgata 37 før
Nå er det tatt ansvar for Hamars kulturarv. Eierne av kafeen Tante Gerda har tatt over bygningene bak Strandgata 37 i kvartal 52 og de er i full sving med restaureringsarbeidet. Lørdag 3. september blir det også anledning til å stikke innom under en byvandring i Naturlosprogrammet i samarbeid med Hedmark og Oppland Arkitektforening. Avgang fra Jernbanetorget kl. 14.00.
Det arrangeres også dugnad for de som har lyst til å bidra i arbeidet med å ta vare på et av Hamars unike bygningsmiljøer.
For de som også er interessert i å se Hamar kommunes mulighetsstudie for Kvartal 52 er den å finner her.

fredag 19. august 2011

Seks spørsmål du bør stille dine lokalpolitikere før valget


Lokalvalget kan påvirke arkitekturen og byplanleggingen i Hamar. Hvis dette er viktig for deg eller hvis du har noen spesielle saker du brenner for bør du undersøke hva politikerne mener om dette før du avgir din stemme. Norske Arkitekters Landsforbund (NAL) har laget seks spørsmål du bør stille dine lokalpolitikere før valget.

Arkitektnytt skriver: "Arkitektur berører alles liv hver dag. Derfor er det viktig å stille politikerne noen spørsmål om hva de vil gjøre for omgivelsene de neste fire årene på stedet der du bor. Hvordan vi anlegger våre byer, bygder og tettsteder er svært avgjørende for vår livskvalitet."

Les mer på: http://www.arkitektur.no/?nid=224637

fredag 22. juli 2011

onsdag 20. juli 2011

Fortett Hamar!

Illustrasjon: mulig fortetting i kvartal 44 ved Triangelparken i Hamar
(3D modell, arealplan, Hamar kommune)
Arbeidet med å fortette Hamar fortsetter. Det er et behov for å kartlegge hvordan byen kan fortettes og vokse, og hvordan vi samtidig tar hensyn til eksisterende bebyggelse, særlig den bevaringsverdige.

Gjennom å fylle hullene i byens kvartalstruktur kan vi få en tettere og bedre utnyttet by. Mer miljøvennlig er det også! Med alt i umiddelbar nærhet slipper man bil og driftskostnadene og miljøbelastningen blir lavere enn i en enebolig. Mange griner på nesen av tanken på å bo uten grønt i umiddelbar nærhet. Men hva om vi kunne flytte parkeringen ut av gårdsrommene og bruke dem som grønne og rekreative oaser, skjermet fra byens larm?

I flere kvartaler, blant annet i kvartal 44 er det mulighet for fortetting med en såkalt infill-bebyggelse som vil fyller det tomme gapet inn til parkeringen. I gårdsrommet her finnes blant annet en gjemt og glemt skatt, et bevaringsverdig uthus i tre. Dette har potensial til å bli et grønt og stemningsfullt gårdsrom. Kanskje er det noen som serverer kaffe fra en kafe som du kan nyte på uthustrappa i sola, eller kanskje er det din egen bakgård?

Drøm Hamar teamet

Her presenterer Drøm Hamar teamet seg. Fin gjeng som skal jobbe for Stortorget. Noen i Madrid og noen som flytter til Hamar. Mer informasjon finnes på www.dreamhamar.org

fredag 15. juli 2011

DRØM HAMAR lansert på nett


Kunstprosjektet på Stortorget heter nå DRØM HAMAR og lanseres på nett i disse dager med egen blogg og innlegg på Twitter. Mandag 18. juli kl. 18 blir det også live tv-sending om prosjektet. Dette blir første av en serie sendinger som skal sendes jevnlig i hele høst. Så følg med, og bidra gjerne underveis. Dette er et prosjekt som har som mål å få flest mulig til å engasjere seg i utviklingen av Hamar viktigste byrom.

onsdag 22. juni 2011

Hamar i 3D

Ill. eksempel på analyse av kvartal i Hamar sentrum
(klikk på bildet for større versjon)
På bestilling fra Kommuneutviklingskommiteen er Arealplan i gang med en større volumstudie og undersøkelse på muligheter for fortetting i Hamar sentrum. Sist en lignende undersøkelse ble gjort var i 1991. Synet på bevaring har endret seg noe siden sist, og behovet for en ny utredning har særlig meldt seg i forbindelse med den nye Kulturminneplanen som blir lagt ut til høring høsten 2011. Det er ønskelig å ta mer hensyn til den bevaringsverdige bebyggelsen, men samtidig avdekke hvor mye det allikevel er mulig å fortette.

Man får også øynene mer og mer opp for behovet for grønne rekreative gårdsrom. Gjennom registreringer og arealberegninger kartlegges potensialet, og setter fokus på mulighetene for å prioritere grønt/ opphold framfor parkering i gårdsrommene.

Studien er ment for å gi et helhetsbilde av utviklingsmulighetene, samt som veiledende for utvikling av prosjekter og reguleringsplaner.

tirsdag 21. juni 2011

Urbant flomseminar

Tharan Åse Fergus (NVE) og Hettie Pisters (AHO) representerte ulike
innfallsvinkler til bygging ved vannet i Hamar.
Det var helt tilfeldig at kommunalt foretak for Strandsonen hadde invitert til flomseminar på Hamar samtidig som Mjøsa flommet over. Tharan Åse Fergus fra NVE var der og fortalte at staten i utgangspunktet var skeptisk til bygging i flomutsatte områder, mens Hettie Pisters fra Arkitekthøgskolen i Oslo kunne fortelle at en slik holdning ville gjøre store deler av landet Nederland ubeboelig.

Hamar står foran store utbygginger i strandsonen, med lav vannstand om vinteren og fare for flom i sommerhalvåret. Hettie Pisters viste eksempler på hvordan man kan bygge flytende byer, hus som løfter seg ved flom og landskap som dyrker forholdet til skiftende vannstander. Kanskje er byutviklingen i Hamar avhengig av å komme vannet i møte heller enn å stenge det ute. I neste runde kan Hamar undersøke hvilke muligheter som ligger i å designe dette møtet med Mjøsa.

 Mer om seminaret, deltagerne og presentasjonene her

Ecosistema Urbano etablerer seg på Hamar

Arkitektene Noa Peer og Belinda Tato fra
Ecosistema Urbano i møte med HAs journalist
Christian Bergheim på Stortorget 17. mai.
Ecosistema Urbano etablerer seg på Hamar fra i sommer, og til høsten er de igang med det kunstprosjektet på Stortorget. 17 mai var de tilbake for å få med seg folkefesten på Stortorget og gjøre avtaler med Hamar kommune. Nå er de igang med å organisere arbeidet, skaffe seg husrom, ansette medarbeidere og gjøre seg kjent med folk og steder. Neste fase av prosjektet vil få tittelen Dream Hamar. Følg med på www.hamar.no/stortorget og www.onethousandsquare.org.

Hamar bygger kulturhus

Kulturhuset, Ark: Tegnestuen Vandkunsten
Idag vedtok Hamar kommunestyre byggingen av nytt kulturhus ved Stortorget. Byggestart er planlagt til høsten, og om alt går etter planen blir det åpning i 2013. Sammen med opprustingen av Stortorget og renoveringen av Ankerskogen svømmehall står Hamar foran de største løftene siden OL i 1994. Les mer om kulturhuset her: www.hamar.no/kulturhus og om Stortorget her: www.hamar.no/stortorget

tirsdag 31. mai 2011

New Road i Brighton

New Road, Brighton, Gehl Architects
I Brighton er New Road blitt gjort om fra tradisjonell gate til "shared space". Her har Gehl architects fra Danmark stått bak et prosjekt som har redusert trafikken drastisk, samtidig som antallet som oppholder seg her er økt med 400%. Gata fungerer for uteservering og gateteater, samtidig som sykler og biler slipper fram. Se mer på www.gehlarchitects.com.

mandag 30. mai 2011

England satser på sykkel


Den britiske regjeringa har pekt ut Bristol som satsingsby for sykkel, og i London står ordføreren bak en planlagt sykkelrevolusjon. Dette var bakgrunnen for at Syklistenes Landsforbund inviterte sykkelbynettverket til England for å lære. Ikke minst fordi England er mer sammenlignbar med Norge når det gjelder sykkelens plass i trafikken enn det vi finner av utviklede løsninger i København eller Malmø.

Bristol - Englands sykkelstorby
I Bristol, en storby med tett trafikk og i utgangspunktet lite plass for syklene starta man for 2 år siden med et stort statlig bidrag for å gi syklistene en plass i trafikken. Storbritannia har en klar ambisjon om å bli mindre avhengig av olje, og sykkelen skal være et alternativ til bilbruk inne i byene. Samtidig kan økt sykkelbruk bidra til å dempe fedmeepidemien som sprer seg i Storbritannia.

Sykkelen skal være det beste valget
For å gjøre det lettere å komme fram er det skiltet ruter inn mot sentrum fra alle kanter. Rutene legges gjerne til grøntdrag, slik at man slipper å være i trafikken. Der dette ikke går er det lagt til rette med sykkelfelt og skilting underveis. Vi fra Hamar fikk prøve ulike deler av sykkelnettet, både i tette gater med trafikk som presset seg på, og ut i de grønne områdene. Erfaringene var delte, men det er ingen tvil om at Bristol er godt igang med å bygge en infrastruktur som vil gjøre det bedre.

I Bristol skal det være lettere å velge sykkel enn bil. Hele byen skal skiltes for 30 km/t (20 mph), og det var allerede gjort gode erfaringer der dette var utført som prøveprosjekt. Det ble også lagt vekt på å utvikle gater med blanda trafikk av syklende, gående og kjørende.

Ingen aldersgrense på sykling
Det satses på undervisning i skolene, med spesialtrente medarbeidere som besøker skolene med egne opplegg som overtas av lærerne og som følges opp underveis. Det er ingen aldergrense på syklingen, og foreldrene gis god informasjon underveis. Det ble også kommentert at Norge har et problem dersom vi ikke sørger for at også de yngre barna kan sykle til skolen.

London velger sykkelen
Også i London foregår det en sykkelrevolusjon. Ordføreren Boris Johnson var i 2010 med på å få plassert ut 6000 sykler tett fordelt i hele bysentrum. Det er merket sykkelruter og delt ut kart. Vi fikk teste bysyklene og Londontrafikken, og fikk erfare at det var en svært effektiv måte å transportere seg gjennom byen. Bysyklene er solide, og ikke minst enkle å ta i bruk. I følge Katrine Kroeger i Transport for London er målet å øke andelen syklende i London med 400%, og de er på god vei allerede.

Se nyhet om Sykkelbynettverkets besøk i Bristol på Better By Bike sine sider her.

tirsdag 3. mai 2011

Stortorget toppsak hos Arkitektnytt

Faksimile fra Arkitektnytt.no
Stortorget og kunstprosjektet One Thousand Square er toppsaken til Arkitektnytt idag. De har lagt vekt på at kunstprosjektet er et folkeprosjekt, og at polikerne i Hamar har vært modige. Besøk Arkitektnytt.no og les mer.

Tettere enn Manhattan

Småhusbebyggelse på Nordnes i Bergen
Småhusbebyggelsen i Bergen er tettere enn gjennomsnittet på Manhattan. I de tettbygde områdene fra 1700-tallet, som på Nordnes og i Sandviken bor det i gjennomsnitt 30 mennesker pr. mål. På skyskraperøya Manhattan er tettheten på 27-28 innbyggere pr. mål. Sammenligningen er ikke helt riktig, ettersom man i Bergen har regnet på utvalgte områder som ikke har med havner og større samferdselsanlegg. Det kan likevel tyde på at de tette småhusmiljøene i Bergen (og andre steder i Norge) kan være eksempler på at høyhus ikke nødvendigvis frigjør store arealer.
Les mer om dette i Bergens Tidende her.

mandag 2. mai 2011

Er byen ubrukelig?

Gatebilde fra Hamar sentrum
Reportasje på Ekko i NRK P2 om hvordan byen har endret seg. Er det plass for barna og pensjonistene? Mest om Oslo, men relevant for andre byer. Og Hamar nevnes i reportasjen. Hør mer her. (iTunes)

tirsdag 26. april 2011

Hva er viktigste bykvaliteter?

En svensk studie har avslørt hvilke fysiske faktorer i bymiljøet som er viktigst i vår vurdering av attraktivitet. Studiet er basert på GIS-analyser og statistiske analyser gjort med utgangspunkt i boligpriser i Stockholm. Kvartalsstruktur, nærhet til park og nærhet til kollektivknutepunkt er tre av de syv variablene som forklarer attraktivitet og er avgjørende for hvor i byen vi ønsker å bo.

Se nærmere omtale av studien på www.spacescape.se

mandag 11. april 2011

Masteroppgave om Hamar og Åkersvika















Masterprosjekt fra Arkitektur- og Designhøgskolen i Oslo tar utviklingen i Åkersvika opp til diskusjon.

"Overskuddslandskap som byutviklingsstrategi" er tittelen på en masteroppgave i landskapsurbanisme fra Arkitektur- og Designhøgskolen i Oslo fra 2008. Oppgaven tar for seg problemstillinger knyttet til Åkersvika og infrastruktur, med fokus på ny utvikling på Midtstranda. Prosjektet foreslår blant annet gjenåpning av vannveier gjennom Midtstranda ved å utnytte overskuddslandskapet. Forfatter bak prosjektet er Gudbrand Kjøs. Se hele prosjektet her.

torsdag 7. april 2011

Byen som lærret - deg som kunstner?

Kunstbanken har engasjert billedkunstner Merete Røstad til å holde to foredrag i Kunstbanken. Foredragene belyser blant annet arbeidsmetoden til den spanske kunstnergruppen/arkitektene som vant konkurransen med kunstprosjektet "One Thousand Square" på Stortorget.

Foredraget ”Nye kunstneriske strategier i offentlig rom” ga en introduksjon til nye begreper og arbeidsformer innen samtidskunsten. Røstad forklarte og viste en rekke interessante referanser som omhandlet begreper som; "Social Practice", "Project Art" og "New Genre Public Art". Hun viste også eksempler fra egne arbeider, blant annet et skulptur/installasjonsprosjekt; ”dissection 45-06” på et torg i Leuven, Belgia, der noe av hensikten var å få fram skjulte historier og utfordre dynamikken på torget.

Vi fikk et innblikk i hvorfor kunst i dag ikke alltid ser ut som kunst, og om hvordan kunsten låner språk og arbeidsmetoder fra en rekke andre fagområder som for eksempel arkitektur, vitenskap og innovasjon. Merete Røstad er billedkunstner med master i Kunst i offentlig rom og nye kunstneriske strategier fra Bauhaus Universität i Tyskland og en Bachelor fra Liverpool Institute for Performing Arts (LIPA). Hun arbeider fra studio i Elverum og Berlin. Les mer i hennes blogg: http://mereterostad.blogspot.com/

Andre del vil handle om kunst i skjæringspunktet med arkitektur. Foredraget holdes 5. mai kl 19.00 i Kunstbanken.

Fra Hamar til Taiwan

Fra Taiwan Architecture Magazine
Prosjektet "One Thousand Square" for Stortorget presenteres verden rundt i disse dager, selv om Hamar ennå ikke har bestemt seg for å sette igang. Arkitektene i Ecosistema Urbano presenterte prosjektet i Århus igår, og nå har prosjektet på Stortorget fått oppslag også på Taiwan.

Hamars sjøside - plan fra 80-tallet

Illustrasjon sjøfronten, fra Skibladnerbrygga.
Klikk på bildet for stort format
Plan for sjøfronten, Astrup Høyer/Einar Dahle
Vi har fått tilsendt et tips om en plan laget for Hamars sjøside i 1986. Det var en ambisiøs plan for en ny sjøfront, med jernbanen senket under bakken og med deler av gatenettet i byen ført helt fram til vannet. En fin påminnnelse idet vi er iferd med å lage klar reguleringsplanen for sjøfronten foran Hamar stasjon.

mandag 28. mars 2011

Arealplaner i 3D - idèseminar

Eksempel på regulering i høyden.
Kan reguleringsplaner i 3D være en god løsning. Arealplan har deltatt på idéseminar om reguleringsplaner. Se foredrag her.

Stortorget publisert på Archdaily

Illustrasjon fra Stortorget
Ecosistema Urbanos forslag One thousand square på Stortorget ble i dag publisert på nyhetsbrevet Archdaily. Nyhetsbrevet leses daglig av arkitekter/byplanleggere og arkitekturinteresserte verden over. Les mer her

mandag 21. mars 2011

Hamar i finalen om Statens bymiljøpris 2011

Fra Østre Torg på Hamar
Hamar har kommet til finalen i kampen om Statens bymiljøpris for 2011. Temaet for i år er uterom og møteplasser, og Hamar har sendt en søknad som fokuserer på hvordan vil legger til rette for aktivitet ute HELE året, og ikke minst hvordan vi nå er igang med å ta tak i byrommene i sentrum. Konkurrentene til Hamar er Larvik, Moss, Ringebu og Skien. Les mer her.

torsdag 10. mars 2011

Torgprosjekt anno 2004: "Postkort fra Hamar"

Nytt landskap på Østre Torg
Det spanske kunstprosjektet One Thousand Square har fått Hamars befolkning til å kaste seg inn i en het debatt om hva Stortorget skal være, og om man kan få noen konkrete resultater fra en prosess hvor folk skal bidra med egne ideer. Da passer det å vise fram arbeidet noen studenter fra Bergen Arkitekt Skole gjorde på Østre Torg da Hamar var vert for den norske Arkitekturdagen i 2004.

Prosjektet "Postkort fra Hamar" var en kartlegging av byen foretatt av studentene sammen med over 200 skoleelever fra Hamar. Resultatet, i form av tegninger og fotografier ble utstilt på Østre Torg. Og arkitektstudentene hadde som oppgave å bruke utstillinga som verktøy til å få torget til å fungere som et bedre sted.

I løpet av noen få dager var torget endret fra et nakent betonggulv til et landskap som straks ble tatt i bruk. Både voksne og barn fant nye muligheter til adspredelse og torget fungerte en kort periode som et naturlig møtested. Elementene arkitektstudentene hadde bygget ble rammer som fikk flere til å oppholde seg på Østre Torg. Dessverre måtte arkitektstudentene pakke alt sammen i løpet av kort tid, men her er bildene fra disse dagene.

På catwalken
Bor jeg her?
Skoleelevenes "Postkort fra Hamar" på utstilling
Tilbake til hverdagen

onsdag 9. mars 2011

Noe på gang i byen

Salgsplakatene er oppe på Martodden
Nå er første område på Martodden i ferd med å reguleres for utbygging og første salgsplakatene er allerede oppe. Hamar er iferd med å gjøre klart for et nytt boligområde, et steinkast fra Mjøsa og i gangavstand til sentrum. Vil du vite mer om planene for Martodden kan du gå til denne adressa: www.hamar.kommune.no/martodden
Eller følge linken på salgsplakaten: www.nordviken.com

fredag 25. februar 2011

Litt bedre på medvirkning


Prosessledelse høres umiddelbart lite håndgripelig ut, men etter to dager sammen med Asle Farner og Susan Brockett får begrepet et innhold.
Vi var tre stykker fra arealplanavdelingen (Geir Cock, Tove Wabakken og Christoffer Olavsson Evju) som forrige uke deltok på to-dagers kurs om prosessledelse og ideverksteder. Kurset ble tilbudt av Hedmark Fylkeskommune gjennom satsningen LUK, der Hamar kommune deltar med stedsutviklingsprosjekt for Hjellum. Kurset tok opp spørsmål knyttet til mobilisering og deltakelse i utviklingsprosesser, håndtering av samarbeid, ledelse av verksteder samt målrettet planlegging og styring av prosesser. Hamar kommune har et mål om å skape en inkluderende prosess rundt byutviklingen i Hamar, og kurset var et lite skritt på veien mot å bli flinkere på nettopp det.

onsdag 16. februar 2011

Planlegger vi for økt bilbruk?

RV 222 gjennom Bekkelaget i Stange

Det er nedfelt i en rekke planer at vi skal planlegge for å redusere veksten i biltrafikken, likevel representerer transport med bil en av de få sektorene som faktisk øker utslippene. I Hamar venter vi på at sjukehuset skal flyttes ut av byen til Sanderud, og i Ringsaker vedtok formannskapet idag at det kan legges til rette for en stor utbygging av handelsarealer på Rudshøgda. Er dette tilrettelegging for mindre biltrafikk?

Aud Tennøy som er forsker med bakgrunn fra NIBR og TØI har tidligere skrevet om det paradoksale ved at man ønsker å begrense transportbehovet, men likevel ender opp med å planlegge for vekst i biltrafikken. Et godt eksempel hun bruker er Rikshospitalet i Oslo, som ble flyttet utafor Ring 3, riktignok med egen trikkelinje. Dette førte likevel til en stor økning i bruk av bil blant ansatte og besøkende.

Les Aud Tennøys rapport "Hvorfor og hvordan vedtas planer som gir vekst i biltrafikken?" (Lenke til pdf)

mandag 7. februar 2011

Folkemøter om Hamar sentrum


Hamar kommune inviterer til folkemøter om byutvikling. Første møtet er allerede avholdt, og førte til stinn brakke på Hydranten. Les hva Hamar Arbeiderblad skrev fra møtet her.

tirsdag 25. januar 2011

Biltrafikken i Hedmark ned med 0,2 %



Veksten i biltrafikken i Norge har avtatt, og i Hedmark ble det for 2010 registrert en nedgang i biltrafikken på 0,2 prosent. Det er Statens vegvesen som årlig publiserer vegtrafikkindeksen for Norge. Registreringen gjøres timesvis ved 350 tellepunkter over hele landet.


Vegtrafikkindeksen hos Statens vegvesen finnes her.
Artikkel i Teknisk ukeblad kan leses her.

tirsdag 18. januar 2011

Arkitekturdestinasjon Hamar

Faksimile fra Hamar Dagblad 13. jan. 2011
Fra Japan til Hamar for å se på Sverre Fehns Mesterverk. Hamar Dagblad skriver om arkitektstudenten som har reist fra Tokyo for å studere Sverre Fehns arkitektur.

Dette er et godt eksempel på hvordan Hamar er en aktuell destinasjon for arkitekturinteresserte. Snøhettas bilder av Rådhus har gått verden rundt i aviser, tidskrifter og bøker, Vikingskipet har blitt et ikon for byen, og Vernebygget over Domkirkeruinene er viden kjent. Hamar har også en rekke godbiter som arkitekturinteresserte oppsøker, bl.a. atriumshusene tegnet av Arkitim i 1961 og Villa Riise fra 30-tallet tegnet av Aasland og Korsmo.

Vi arkitektene som jobber i Hamar Rådhus har ved flere anledninger tatt oss av arkitekturinteresserte kinesere og briter som plutselig står på plassen foran huset, og det er antagelig mange som dukker opp i Hamar for å se på arkitektur. Kanskje kan vi markedsføre byen enda bedre ved å legge til rette for arkitekturbesøk i Hamar?

Les mer om arkitektstudenten fra Tokyo i Hamar Dagblad her.

lørdag 15. januar 2011

Hamar leverer planfaglige råd til Elverum

Faksimile fra avisa Østlendingen i Elverum.
Klikk på bildet for å lese artikkel.

Arealplan i Hamar kommune har levert faglige råd til Elverum kommune i forbindelse med reguleringen av torget og utbyggingen av Martnsentret i Elverum. Elverum kommune har ikke egen arkitektkompetanse og inviterte derfor Hamar til å bistå med faglige råd underveis i prosessen. Samarbeidet kom i stand etter kontakt på rådmannsnivå. Arealplan i Hamar setter stor pris på å kunne bidra, og håper samarbeidet kan bidra til at vi kan utveksle kunnskap også på andre områder.

fredag 7. januar 2011

onsdag 5. januar 2011

Arkitektur på Hamar

Fra den engelske versjonen av arkitekturguiden.
Klikk på bildet for større versjon.

I disse dager produseres den nye arkitekturguiden for Hamar i en engelsk versjon. Hamar har blitt en aktuell destinasjon for arkitekturturisme, med en rekke byggverk tegnet av landets fremste arkitekter fra Korsmo og Sverre Fehn til Snøhetta og Lund & Slaatto. Arkitekturguiden gir kun en smakebit av hva som finnes, men kan være en start på et arbeid med å markedsføre byen for arkitekter, studenter og andre som vil oppleve det beste av arkitektur.

Fylkesmannen: Ingen nye parkeringsplasser i Bergen sentrum

Den Blå Steinen, midt i Bergen
Fylkesmannen i Hordaland mener forslaget til kommuneplan for Bergen ikke tar nok hensyn til en samordnet areal- og transportplanlegging i forhold til miljøutfordringene for byen.
Fylkesmannen ber i sin uttalelse om innskjerping av parkeringsvilkåra, maksimumstall for parkeringsplasser og ingen nye parkeringsplasser i sentrum, med unntak for boliger og parkeringshus med allmenn tilgang.

Hamar kommunes politikk er vedtatt i KDP for veg- og transport fra 2009. Der står det at langstidsparkering skal etableres langs innfartsveiene utafor sentrumssonen, og at parkering skal inn i p-hus og p-kjellere for best mulig arealutnyttelse. I sentrum skal det være kortidsparkering som gir best mulig tilgang til forretnings-, kultur- og servicetilbud. Hamar kommune stiller krav om at utbyggere i sentrum sørger for parkering i henhold til p-krav, men oppfordrer til frikjøp.

Les mer på Fylkesmannen i Hordalands side her
Bergens Tidende skriver om saken her
Hamar kommunes Veg- og transportplan finnes her

mandag 3. januar 2011

Lars Kjemphol og Lalaland om "Tango for tre"

Forfatterne bak "Tango for tre" på Stortorget forteller om bakgrunnen for formen og innholdet i kunstprosjektet.


Videoen er produsert av A bit of magic

Lluìs Sabadell Artiga og Ecosistema Urbano om OneThousandSquare

Her forteller forfatterne bak kunstprosjektet "OneThousandSquare" om hvordan de har utviklet et verktøy for å gi form til Stortorget gjennom innbyggernes deltagelse.


Videoen er produsert av A bit of magic

LinkWithin

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...