Stortorget publisert på Archdaily

Illustrasjon fra Stortorget

Ecosistema Urbanos forslag One thousand square på Stortorget ble i dag publisert på nyhetsbrevet Archdaily. Nyhetsbrevet leses daglig av arkitekter/byplanleggere og arkitekturinteresserte verden over. Les mer her

Hamar i finalen om Statens bymiljøpris 2011

Fra Østre Torg på Hamar

Hamar har kommet til finalen i kampen om Statens bymiljøpris for 2011. Temaet for i år er uterom og møteplasser, og Hamar har sendt en søknad som fokuserer på hvordan vil legger til rette for aktivitet ute HELE året, og ikke minst hvordan vi nå er igang med å ta tak i byrommene i sentrum. Konkurrentene til Hamar er Larvik, Moss, Ringebu og Skien. Les mer her.

Torgprosjekt anno 2004: "Postkort fra Hamar"

Nytt landskap på Østre Torg

Det spanske kunstprosjektet One Thousand Square har fått Hamars befolkning til å kaste seg inn i en het debatt om hva Stortorget skal være, og om man kan få noen konkrete resultater fra en prosess hvor folk skal bidra med egne ideer. Da passer det å vise fram arbeidet noen studenter fra Bergen Arkitekt Skole gjorde på Østre Torg da Hamar var vert for den norske Arkitekturdagen i 2004.

Prosjektet "Postkort fra Hamar" var en kartlegging av byen foretatt av studentene sammen med over 200 skoleelever fra Hamar. Resultatet, i form av tegninger og fotografier ble utstilt på Østre Torg. Og arkitektstudentene hadde som oppgave å bruke utstillinga som verktøy til å få torget til å fungere som et bedre sted.

I løpet av noen få dager var torget endret fra et nakent betonggulv til et landskap som straks ble tatt i bruk. Både voksne og barn fant nye muligheter til adspredelse og torget fungerte en kort periode som et naturlig møtested. Elementene arkitektstudentene hadde bygget ble rammer som fikk flere til å oppholde seg på Østre Torg. Dessverre måtte arkitektstudentene pakke alt sammen i løpet av kort tid, men her er bildene fra disse dagene.

På catwalken

Bor jeg her?

Skoleelevenes "Postkort fra Hamar" på utstilling

Tilbake til hverdagen

Noe på gang i byen

Salgsplakatene er oppe på Martodden

Nå er første område på Martodden i ferd med å reguleres for utbygging og første salgsplakatene er allerede oppe. Hamar er iferd med å gjøre klart for et nytt boligområde, et steinkast fra Mjøsa og i gangavstand til sentrum. Vil du vite mer om planene for Martodden kan du gå til denne adressa: www.hamar.kommune.no/martodden
Eller følge linken på salgsplakaten: www.nordviken.com

Litt bedre på medvirkning

Prosessledelse høres umiddelbart lite håndgripelig ut, men etter to dager sammen med Asle Farner og Susan Brockett får begrepet et innhold.
Vi var tre stykker fra arealplanavdelingen (Geir Cock, Tove Wabakken og Christoffer Olavsson Evju) som forrige uke deltok på to-dagers kurs om prosessledelse og ideverksteder. Kurset ble tilbudt av Hedmark Fylkeskommune gjennom satsningen LUK, der Hamar kommune deltar med stedsutviklingsprosjekt for Hjellum. Kurset tok opp spørsmål knyttet til mobilisering og deltakelse i utviklingsprosesser, håndtering av samarbeid, ledelse av verksteder samt målrettet planlegging og styring av prosesser. Hamar kommune har et mål om å skape en inkluderende prosess rundt byutviklingen i Hamar, og kurset var et lite skritt på veien mot å bli flinkere på nettopp det.

Planlegger vi for økt bilbruk?

RV 222 gjennom Bekkelaget i Stange

Det er nedfelt i en rekke planer at vi skal planlegge for å redusere veksten i biltrafikken, likevel representerer transport med bil en av de få sektorene som faktisk øker utslippene. I Hamar venter vi på at sjukehuset skal flyttes ut av byen til Sanderud, og i Ringsaker vedtok formannskapet idag at det kan legges til rette for en stor utbygging av handelsarealer på Rudshøgda. Er dette tilrettelegging for mindre biltrafikk?

Aud Tennøy som er forsker med bakgrunn fra NIBR og TØI har tidligere skrevet om det paradoksale ved at man ønsker å begrense transportbehovet, men likevel ender opp med å planlegge for vekst i biltrafikken. Et godt eksempel hun bruker er Rikshospitalet i Oslo, som ble flyttet utafor Ring 3, riktignok med egen trikkelinje. Dette førte likevel til en stor økning i bruk av bil blant ansatte og besøkende.

Les Aud Tennøys rapport "Hvorfor og hvordan vedtas planer som gir vekst i biltrafikken?" (Lenke til pdf)

Folkemøter om Hamar sentrum

Hamar kommune inviterer til folkemøter om byutvikling. Første møtet er allerede avholdt, og førte til stinn brakke på Hydranten. Les hva Hamar Arbeiderblad skrev fra møtet her.