Folk på Stortorget

Slik er torget i bruk under Drøm Hamar prosjektet. Se videoen fra arrangementet PlayHamar på Stortorget.

Nå utredes togtrikk mellom Hamar og Elverum

Anders Hunæus Kaas og Helge Bay fra Atkins utreder togtrikk

På oppdrag fra Hedmark fylkeskommune skal selskapet Atkins utrede mulighetene for togtrikk mellom Hamar og Elverum. Fylkespolitikerne har tatt initiativ til utredningen og det skal vurderes ulike løsninger.

I Hamar vil det være aktuelt å se på hvordan jernbanesporet gjennom byen kan brukes med flere stopp. I tillegg vil det være aktuelt å se om det er hensiktsmessig med egne spor som også går gjennom bygatene. I Elverum vil det være aktuelt å se hvordan stasjonen kan kobles bedre sammen med byen og sjukehuset. Også her vil det være aktuelt å se på løsninger som går i gatene. I utredningen vil også forholdet mellom eksisterende buss- og togtilbud bli vurdert.

Idag er er toget den raskeste reisemåten mellom de to byen, med en reisetid på 24 min. Bussen bruker 50 minutter. Bil på samme strekningen bruker 35 minutter. Bussen har avgang hver time, toget 6 ganger i døgnet.

Sykkelplanlegging på Hamar

Disse deltagerne på kurset lurer på om det er riktig å ende sykkelrutene
i kvartalstrukturen i Hamar uten å vise veien videre.

12.-13. september samlet sykkelplanleggere fra hele Norge seg på Hamar for å lære mer om sykkelplanlegging. Kurset er arrangert av Statens vegvesen for deltagerne i sykkelbynettverket. På Hamar fikk deltagerne nytt om oppdatering av sykkelhåndboka, øvingsoppgaver med casestudier i Hamar og ikke minst et inspirerende foredrag ved Pablo Celis fra Århus Cykelby.

Vi som jobber med sykkelbyplanlegging i Hamar fikk oss noe viktige påminnelser, og her er ei liste over noen utfordringer vi har:

1. Hovedruter for sykkel skal dimensjoneres for 25-35 km/t
2. Dimensjonerer vi for ønsket målsetting? I Hamar er kombinerte gang- og sykkelveger hovedløsningen idag.
3. Er blandet trafikk i sentrum en tydelig nok løsning for syklende?

Århus sykkelby var også inspirerende og her er ei liste over tiltak de har gjennomført:

1. Innfartsparkering for sykler. Hent sykkel ved innfartsårene for å ta de siste kilometrene forbi køen inn mot sentrum.
2. Økt kapasitet for sykkelparkering ved stasjonen, som økte antallet syklende dramatisk og som sannsynligvis har ført til flere reisende med tog.
3. Dempet belysning langs sykkelruter langs landeveier.

Og i tillegg er det i Danmark forbudt å sykle på fortauet, og det er standard med egne sykkelveger.

Her kan du se noen av innleggene fra kurset.

Drøm Hamar - bilder fra arbeidet med Stortorget

Klikk i bildet for å starte lysbildeserie.

Om du ikke elsket Hamar før - så kan det hende du skifter mening nå...

Cream Hamar video

Creamhamar/Dreamhamar from Anders Sletten Eide on Vimeo.

Video fra Cream Hamar/Dream Hamar, Bergen Arkitekt Skoles bidrag på Stortorget på Hamar. De inviterte til gratis lunsj, møte med ku og mellom mennesker. Minnene henger nå i Basarbygningen, og den fine videoen du kan se her.

CreamHamar

Plakat for creamhamar

Bergen Arkitekt Skole inviterer til GRATIS LUNSJ på Stortorget torsdag 29. september. Det dukes for levende opplevelser.

BAS på Stortorget

BAS-studenter i Basarbygningen sammen med Belinda Tato

Studenter fra Bergen Arkitekt Skole (BAS) er på plass på Stortorget for å bidra i den store idédugnaden. Idag har de brukt tida på å gjøre seg kjent med folk på torget og i løpet av et par dager skal det produseres noe som kan bli synlig på torget. Studentene kommer tilbake til Hamar i slutten av oktober for å utvikle et større prosjekt da.

Tidligere idag hadde deltok flere elever i et program ved den kulturelle skolesekken og senere i kveld blir det teknologiworkshop ved Bjarte Ytre-Arne. Så nå er det liv i Basarbygningen dag og natt.